Συνάντηση Υπουργού Άμυνας Πάνου Παναγιωτόπουλου με τον Ρώσο ομόλογό του Σεργκέι Σοϊγκού

Συντάχθηκε απο τον/την deepred001 | 24 Μαϊου 2013

Συνάντηση διάρκειας 40 λεπτών είχε σήμερα στη Μόσχα ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Πάνος Παναγιωτόπουλος με τον Ρώσο Υπουργό Άμυνας κ. Σεργκέι Σοϊγκού.

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο περιθώριο της Διεθνούς Διάσκεψης για την Ευρωπαϊκή Ασφάλεια που διεξάγεται αυτές τις ημέρες στη Ρωσική πρωτεύουσα με πρωτοβουλία και με διοργανωτή το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Στην εν λόγω Διεθνή Διάσκεψη λαμβάνουν μέρος Υπουργοί Άμυνας από διάφορες Κυβερνήσεις, αλλά και από χώρες του ΝΑΤΟ.

Ρωσία: Η συνθήκη CFE είναι νεκρή

24 Μαϊου 2013

Η Ρωσία δεν προτίθεται να επιστρέψει στην CFE, δήλωσε ο αναπληρωτής Υπουργός Άμυνας Ανατόλι Αντόνοφ. Ο ίδιος επικαλείται δηλώσεις του Υπουργού Άμυνας Σεργκέι Σόιγκου ότι ο μηχανισμός μεταξύ Ρωσίας και του ΝΑΤΟ, είναι νεκρός. Αυτό αναφέρθηκε την Πέμπτη σε ομιλία του στο Διεθνές Συνέδριο για την Ευρωπαϊκή Ασφάλεια, που διεξάγεται στη Μόσχα.

Ο αναπληρωτής Υπουργός είπε ότι επί του παρόντος, υπάρχουν τρία θεμελιώδη έγγραφα - αυτό είναι το Έγγραφο της Βιέννης του 2011, η Συνθήκη Ανοικτών Ουρανών και η CFE. Η συνήθηκη CFE είναι ξεπερασμένη, όπως απαιτεί τη ρύθμιση και τον έλεγχο των όπλων μεταξύ του Συμφώνου της Βαρσοβίας και του ΝΑΤΟ, με το ΝΑΤΟ στην αρχική διάταξη, όταν η Πολωνία, η Ρουμανία και η Τσεχοσλοβακία ήταν μέρος του Συμφώνου της Βαρσοβίας.

Βλαντιμίρ Πούτιν: «Υπάρχουν ορισμένες διαφορές απόψεων»

24 Μαϊου 2013

Ο Ρώσος Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν έστειλε ένα μήνυμα χαιρετισμού στους συμμετέχοντες του Διεθνούς Συνεδρίου «Οι στρατιωτικές και πολιτικές πτυχές της ευρωπαϊκής ασφάλειας», το οποίο ξεκίνησε με τις εργασίες του χθες στη Μόσχα, αναφέρει η υπηρεσία Τύπου του Κρεμλίνου. Το μήνυμα έχει ως εξής:

Το Κατάρ διαπραγματεύεται οκτώ CH-47F Chinook

24 Μαϊου 2013

Το Υπουργείο Άμυνας του Κατάρ έχει αρχίσει διαπραγματεύσεις με την αμερικανική εταιρεία Boeing για την προμήθεια οκτώ βαρέων μεταγωγικών ελικοπτέρων CH-47F Chinook, σύμφωνα με το IHS Jane's. Το Κατάρ σκοπεύει να αγοράσει το ελικόπτερο στην ίδια διαμόρφωση όπως ο Καναδάς. Η υπογραφή της σύμβασης για την προμήθεια των ελικοπτέρων αναμένεται στα τέλη του 2014 - αρχές του 2015. Το συναλλαγματικό άθροισμα της πιθανής συμφωνίας είναι άγνωστο ─ dr.

Εν αναμονή εκσυγχρονισμού των AV-8B Harrier II

24 Μαϊου 2013

Η διοίκηση του Σώματος των Αμερικανών Πεζοναυτών (USMC) ξεκίνησε να μελετά διάφορες δυνατότητες για την παράταση της ζωής των AV-8B Harrier II μέχρι το 2030, σύμφωνα με το Flightglobal. Αρχικά σχεδίαζε να αποσύρει όλα τα αεροσκάφη το 2015, και στη συνέχεια, η ημερομηνία αυτή μετατέθηκε για το 2027.

Pacific Clipper

Συντάχθηκε απο τον/την deepred001 | 24 Μαϊου 2013

Ένα πολύ ενδιαφέρον βίντεο, το οποίο μας έστειλε αναγνώστης μας, από μια εποχή όπου όλες οι μεγάλες πτήσεις γίνονταν με γιγαντιαία υδροπλάνα, ελλείψει αεροδρομίων! Ακόμη και στην Νέα Υόρκη !... Αποτελεί κυριολεκτικά μια σελίδα της Ιστορίας του περασμένου αιώνα. Σημειώνεται, ότι η μεγάλη εταιρία «Παναμέρικαν» (Pan American World Airways) έπαψε προ πολλών ετών, να υπάρχει. Και είχε άλλοτε έναν ολόκληρο ουρανοξύστη στην Νέα Υόρκη με το σήμα της στην κορυφή!

Με την ευκαιρία αυτή, ένα μικρό σημείωμα για αυτό το υπέρχο, ευρύχωρο και πολυτελές αεροσκάφος, από μια άλλη εποχή.

Το πρότζεκτ Yankee Clipper χρονολογείται από το 1935, με την Pan American World Airways και την Boeing να διαπραγματεύονται την κατασκευή μιας «ιπτάμενης βάρκας» σε θέση να εγγυηθεί τις διατλαντικές επιβατικές πτήσεις με υψηλό βαθμό ασφάλειας, άνεσης και της ταχύτητας. Τον Ιούλιο του 1936 η Pan American υπέγραψε ένα συμβόλαιο για έξι υδροπλάνα, των οποίων το πρώτο έκανε την παρθενική αποπροσθαλάσσωση στις 7 Ιουνίου 1938. Όταν έκανε την εμφάνισή αυτή η «ιπτάμενη βάρκα» στον ουρανό, ήταν το μεγαλύτερο πολιτικό αεροσκάφος σε υπηρεσία.

Διμερής άσκηση ειδικών δυνάμεων Ελλάδας–ΗΠΑ

24 Μαϊου 2013

Ολοκληρώθηκε η διμερής άσκηση μεταξύ Ειδικών Δυνάμεων Ελλάδας και ΗΠΑ, η οποία διεξήχθη από 10 έως και 23 Μαΐου 2013 σε περιοχές των Μεγάρων και του Αργοσαρωνικού. Σκοπός της άσκησης ήταν η συνεκπαίδευση στις ρίψεις προσωπικού και φόρτων σε χερσαίο και θαλάσσιο περιβάλλον ημέρα και νύχτα καθώς και στις καταδύσεις. Στην άσκηση, συμμετείχε από ελληνικής πλευράς η Διακλαδική Διοίκηση Ειδικών Επιχειρήσεων (ΔΔΕΕ) με στελέχη από το ΕΤΑ, τη ΔΥΚ, τη Ζ΄ ΜΑΚ, τη 31 ΜΕΕΔ, τη 2α ΜΑΛ, το 575 Τ/ΠΝ, τη ΣΧΑΛ και το 865 ΤΕΝΕΦ, ενώ από πλευράς Η.Π.Α. προσωπικό των Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων της Πολεμικής Αεροπορίας. Η συνεκπαίδευση, η οποία είναι συνέχεια προηγούμενων συνεκπαιδεύσεων, συνέβαλε σημαντικά στην επαύξηση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων των ελληνικών Μονάδων Ειδικών Επιχειρήσεων, ενώ παράλληλα εδραίωσε τις καλές σχέσεις συνεργασίας μεταξύ των Τμημάτων Ειδικών Επιχειρήσεων των δύο χωρών.

Οι Ισπανοί ναυπήγησαν υποβρύχιο που δεν αναδύεται!

24 Μαϊου 2013

Κατά το σχεδιασμό του νέου ισπανικού υποβρυχίου S-80 έγινε ένα σοβαρό λάθος. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, το σχέδιο κατέληξε να είναι από 68 έως 100 τόνους βαρύτερο από αυτό που είχε αρχικά προγραμματιστεί. Για το λόγο αυτό, το σκάφος μπορεί να έχει δυσκολίες με την ανάδυση - μετά από μια κατάδυση. Η ισπανική ναυπηγική εταιρεία Navantia αναγνώρισε ότι το σκάφος έχει προβλήματα, «που σχετίζονται με την κατανομή του βάρους». Σύμφωνα με προκαταρκτικές εκτιμήσεις, για τον καθορισμό του σφάλματος θα απαιτηθούν περίπου δύο χρόνια ─ dr.

Άλλες λεπτομέρειες για τεχνικά λάθη που έγιναν στο σχεδιασμό του σκάφους, δεν αποκαλύφθηκαν. Σύμφωνα με τις προκαταρκτικές εκτιμήσεις, η Navantia μπορεί να αυξήσει το μήκος του υποβρυχίου, το οποίο έλαβε το όνομα «Isaac Peral» προς τιμήν του Ισπανού σχεδιαστή και μηχανικού υποβρυχίων, ο οποίος έζησε στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα. Το μήκος του S-80 είναι 71,05 μέτρα. Η επιμήκυνση του κύτους, προκειμένου να αντισταθμιστεί το επιπλέον βάρος θα κοστίσει επιπλέον € 7.500.000 ανά τετραγωνικό μέτρο! Το ισπανικό πρόγραμμα υποβρυχίων τεσσάρων S-80 εκτιμάται σε 2,2 δις ευρώ.

Το τουρκικό ΤΟΜΑ «TULPAR» και η χαμένη ευκαιρία του δικού μας «ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ»

Συντάχθηκε απο τον/την deepred001 | 23 Μαϊου 2013

Το πρώτο εξ ολοκλήρου τουρκικής σχεδίασης Τεθωρακισμένο Όχημα Μάχης και το ελληνικό επίτευγμα του 1998 που έμεινε στα... χαρτιά

Με τον πλέον εντυπωσιακό τρόπο γιόρτασε τα πενήντα της χρόνια η τουρκική εταιρεία κατασκευής οχημάτων πολιτικής και στρατιωτικής χρήσης OTOKAR, η οποία ανήκει στον όμιλο επιχειρήσεων KOC του Rahmi Koc. Πιο συγκεκριμένα... στις αρχές του μήνα η εταιρεία του Τούρκου επιχειρηματία που προωθεί τη στενότερη οικονομική σχέση της Ελλάδας και της Τουρκίας, παρουσίασε το νέο Τεθωρακισμένο Όχημα Μάχης (ΤΟΜΑ) «TULPAR», το οποίο υπόσχεται να ανατρέψει τη διεθνή αγορά των οχημάτων της κατηγορίας αυτής.

TOY ΓΙΩΡΓΟY ΤΣΙΜΠΟΥΚΗ

Η ξαφνική παρουσίαση του νέου ΤΟΜΑ στο κοινό επιβεβαίωσε το συστηματικό και μεθοδικό τρόπο με τον οποίο εργάζεται η τουρκική αμυντική βιομηχανία, η οποία μέσα σε μία δεκαετία έχει καταστεί άξιος ανταγωνιστής πολλών ευρωπαϊκών και ισραηλινών αμυντικών βιομηχανιών από τις οποίες απέκτησε την τεχνογνωσία. Αυτό όμως που προκαλεί ακόμα μεγαλύτερη έκπληξη είναι ότι το «TULPAR» αποτελεί το πρώτο αληθινό τουρκικής σχεδίασης ΤΟΜΑ, η ανάπτυξη του οποίου χρηματοδοτήθηκε από την OTOKAR, προφανώς αξιοποιώντας μέρος από τα σημαντικά κεφάλαια που η εταιρεία έλαβε για την ανάπτυξη του νέου τουρκικού άρματος μάχης Altay. Για την ιστορία σημειώνεται ότι η ελληνική αμυντική βιομηχανία είχε προηγηθεί της τουρκικής στον τομέα αυτό κατά δεκαπέντε χρόνια αφού το ελληνικής σχεδίασης και κατασκευής σύγχρονης τεχνολογίας ΤΟΜΑ «ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ» της ΕΛΒΟ παρουσιάστηκε στα τέλη του 1998. Λόγω όμως της γνωστής «υποστήριξης» που έχουν τα ελληνικά αμυντικά προσόντα από το ελληνικό κράτος ο «ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ» χάθηκε στην «ομίχλη» της γραφειοκρατίας.

Μοναδικό θέαμα των Red Arrows στη Πάτρα!

Συντάχθηκε απο τον/την deepred001 | 23 Μαϊου 2013

Φαντασμαγορική επίδειξη των Red Arrows που ξεσήκωσαν την Πάτρα. Εντυπωσιακά σχήματα στον ουρανό, ορατά μέχρι και τη Ναύπακτο.

Θεαματική επίδειξη πραγματοποίησαν πάνω από τον μώλο Αγίου Νικολάου στην Πάτρα τα εννέα αεροσκάφη του ακροβατικού σμήνους Red Arrows. Ο Δήμος Πατρέων με την υποστήριξη της Βρετανικής Πρεσβείας στην Αθήνα ανέλαβε τη διοργάνωση της εντυπωσιακής αυτής αεροπορικής επίδειξης.

Δείτε την σειρά των βίντεο από το Πατρινό υπερθέαμα στο Aviation Live II